Датчик кисню (лямбда-зонд) дв.405,406 Євро 2 uP.

Датчик кисню (лямбда-зонд) дв.405,406 Євро 2

Датчик кисню (лямбда-зонд) дв.405,406 Євро 2 - це пристрій, призначений для контролю та вимірювання вмісту кисню у відпрацьованих газах двигуна. Воно є невід'ємною частиною системи керування двигуном і допомагає оптимізувати роботу змішувального обладнання.

Основна функція

Головне завдання датчика кисню - забезпечити правильну подачу палива у двигун, ґрунтуючись на кількості кисню у відпрацьованих газах. Він вимірює концентрацію кисню та передає отримані дані в електронну систему управління двигуном. Це дозволяє системі регулювати подачу палива для досягнення оптимального співвідношення палива та повітря.

Принцип роботи

Датчик кисню використовує принцип хімічної взаємодії для вимірювання концентрації кисню. Він містить електроди, покриті матеріалом, що взаємодіє з киснем. За наявності кисню відбувається зміна електричного опору, який датчик перетворює на відповідний сигнал для системи керування двигуном.

Значність датчика кисню

Датчик кисню є важливою частиною системи керування двигуном, оскільки забезпечує оптимальну роботу двигуна та екологічну ефективність автомобіля. Він допомагає контролювати викиди шкідливих речовин в навколишнє середовище і забезпечує більш ефективне використання палива. 405,406 Євро 2 і підходить лише для використання з бензиновим паливом.